ميناء أشدود
ميناء أشدود | |
---|---|
الموقع | |
البلد | إسرائيل |
الموقع | أشدود |
الإحداثيات | 31°49′26.03″N 34°38′49.57″E / 31.8238972°N 34.6471028°E |
تفاصيل | |
فـُتـِـح | 1965 |
المشغـِّل | هيئة موانئ إسرائيل |
المالك | حكومة إسرائيل |
نوع الميناء | صناعي |
الأرصفة | 12 |
إحصائيات | |
زنة الشحن السنوية | 18.5 مليون طن (2010) |
حجم الحاويات السنوي | 1,015,000 TEU (2010) |
مرور المسافرين | 290,692 (2010) |
الدخل السنوي | 1,114 MNIS [1] |
الموقع الإلكتروني الموقع الرسمي |
ميناء أشدود أو إسدود (بالعبرية: נמל אשדוד) ميناء إسرائيلي، وهو اليوم واحد من مينائي شحن في البلاد. يقع الميناء في مدنية أشدود، على بعد 40 كم جنوب تل أبيب، عند مصب نهر لخيش. أدى تأسيسه إلى التأثير بشكل كبير على سعة موانئ البلاد. يُستخدم عادة في إيصال المساعدات إلى قطاع غزة المُحاصَر من قبل إسرائيل.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التاريخ
أنشطة التوسع
يشهد الميناء حالياً برنامجاً ضخماً للتوسع. وقد انتهت المرحلة الأولى في 2006، وكانت تتضمن مد كاسر الأمواج الرئيسي بمقدار 1150 متر وردم 100 هكتار لاتاحة اضافة 1700 متر من الأرصفة الجديدة التي يمكنها استقبال سفن سوپر پوست-پنماكس.[2]
أثناء إنشاء حاجز الأمواج، رئيس أركان حرب القوات المسلحة الإسرائيلية المتقاعد، رفائل إيتان، الذي كان يشرف على الإنشاءات لقي مصرعه حين جرفته موجة كبيرة من على كاسر الأمواج إلى البحر الهائج، في 23 نوفمبر 2004.[3] وتخليداً لذكراه فإن القسم الجديد من الميناء سُمِّي 'محطة إيتان Eitan Terminal'.
During stage 2 a secondary 1000 meter breakwater will be built and additional reclamation will allow the construction of another 2150 meters of quay for containers, bulk and general cargo.
In addition, plans also include the construction and development of cargo storage areas, operational and service structures for employees, electrical and communications networks, a modern gate complex, access roads to the local and national traffic network and an expanded railway terminal.
سفن الركاب والسفن السياحية
إثر توقيع الاتفاقية المؤقتة بين حكومتي إسرائيل ومصر في ربيع 1975، بدأ عهد سفن السياح في الميناء.
في سبتمبر 1975، وصلت أول سفينة، ستـِلا پولاريس، إلى ميناء أشدود من الإسكندرية. وفي 1981، اكتسب المرور زخماً وارتفع مرور السياح عبر الميناء. The terminal adjoins the debarkation area and allows passengers quick and convenient access. As the passenger traffic grew, the building of a new passengers terminal was approved and it is now in an advanced stage of planning. All passenger ship matters are handled by the security department and port services.