مطار اسطنبول الجديد

صورة ليلية لمطار اسطنبول الجديد

مطار إسطنبول الجديد (بالتركية: İstanbul Yeni Havalimanı)، أو المطار الثالث، هو مطار دولي تم افتتاحه في التاسع والعشرون من شهر تشرين الاول 2018 في منطقة أرنافوتكوي على الجانب الأوروبي من إسطنبول، في تركيا.

المطار مخطط له ليكون أكبر مطار في العالم، مع قدرة استيعاب سنوية قدرها 150 مليون مسافر، المطار خطط لإنشائه بسبب نقص القدرات في المطارات الموجودة في إسطنبول. هو المطار الدولي الثالث الذي سيتم بناؤه في اسطنبول بعد مطار إسطنبول أتاتورك ومطار صبيحة كوكجن الدولي. وتم إغلاق مطار أتاتورك بعد تشغيل المطار الجديد. اعتبارا من مارس 2017، تم الانتهاء من حوالي 40٪ من بناء المطار ؛ وفي التاسع والعشرين من أكتوبر 2018 إفتتح رجب طيب اردوغان رئيس الجمهورية التركية مطار تركيا الجديد.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 مراحل البناء

تم افتتاح المطار في 29 أكتوبر عام 2018 من المقرر أن يتم بناء المطار على عدة مراحل، وسيتوسع المطار ومرافقه بمرور الوقت:

المرحلة الأولى

• صالة محطة رئيسية مع قدرة ركاب إجمالية بسعة 90 مليون راكب، بمساحة 680,000 م2 (7,300,000 قدم2)
• صالة المحطة الثانية بمساحة 170,000 م2 (1,800,000 قدم2)
• 88 جسر اركاب الطائرات في المحطات
• موقف سيارات داخلية بسعة 12,000 سيارة
• 2 مدارج مستقلة
• 8 ممرات طائرات متوازية
• حوالي 4,000,000 م2 (43,000,000 قدم2) من ساحات وقوف الطائرات
• 3 مناطق للاعمال التقنية
• 1 برج مراقبة الحركة الجوية
• صالة كبار الشخصيات
• محطات للشحن والطيران العام
• خدمات أخرى بما في ذلك مستشفيات، أماكن الصلاة والعبادة، مراكز مؤتمرات، فنادق.. الخ

المرحلة الثانية

• 2 مدارج
• 1 ممر طائرات موازي

المرحلة الثالثة

• صالة ركاب تبلغ سعتها 30 مليون مسافر، تطل على البحر ومبنية على مساحة 500,000 م2 (5,400,000 قدم2)
• 1 مدرج هبوط
• 1 ممر طائرات موازي
• ساحة وقوف طائرات

المرحلة الرابعة

• صالة ركاب تبلغ سعتها 30 مليون مسافر، مبنية على مساحة 340,000 م2 (3,700,000 قدم2)
• 1 مدرج هبوط

وعند الانتهاء (متوقع قبل عام 2030)

• 6 مدرجات
• 16 ممر طائرات
• قدرة 150 مليون راكب - قابلة للتمديد إلى 200 مليون[7]
• 1,500,000 م2 (16,000,000 قدم2) منطقة داخلية
• 165 جسور ركاب المسافرين للطائرات في جميع المحطات
• 4 صالات ركاب، مرتبطة بعضها البعض بالسكك الحديدية
• 3 مناطق للأعمال التقنية
• 1 برج مراقبة الحركة الجوية
• 8 أبراج تحكم أراضي
• ساحات وقوف طائرات تتسع لـ 500 طائرة وبمساحة 6,500,000 م2 (70,000,000 قدم2)
• صالات كبار الشخصيات
• محطات للشحن والطيران العام
• قصر الدولة الرئاسي
• موقف سيارات داخلية وخارجية بسعة حوالي 70،000 سيارة
• مركز طبي للطيران
• طائرات الإنقاذ ومحطات مكافحة الحرائق
• مباني مواقف سيارات
• فنادق
• مراكز مؤتمرات
• محطات توليد الطاقة
• معالجة المياه ومرافق النفايات

 غرق المطار

بتاريخ 21 ديسمبر 2018 وبعد اقل من شهرين على افتتاح المطار ضربت عاصة مطرية (وهي الأولى بعد افتتاح المطار) اسطنبول، وأدى ذلك الى حدوث طوفان كبير داخل المطار وغرق عدد من الأليات و المعدات الموجودة فيه.

صورة تداولتها وكالات الانباء لغرف اليات في باحات المطار

وانتشرت على مواقع التواصل الاجتماعي وموقع "يوتيوب" مشاهد لمطار إسطنبول الجديد الذي افتتح مؤخرا بعد عاصفة من الأمطار التي ساهمت بإغلاق جزء منه جراء الفيضانات التي ضربته.

صورة تداولتها وكالات الانباء لطوفان المطار

ونشرت صور ومقاطع فيديو أظهرت غرق جزء من مطار إسطنبول الجديد بعد هطول أمطار غزيرة.

صورة لطوفان المطار

وذكر موقع "أحوال"، نقلا عن موقع "OdaTV" التركي، أن الأمطار أدت إلى توقف العمل في جزء كبير من المطار، كما أن الأمطار أدت إلى أضرار مادية كبيرة بممتلكات المطار.

وتعليقا على ذلك، قال الاتحاد الذي يتولى مسؤولية بناء المطار الجديد في إسطنبول، في بيان، إن سيقوم بأعمال الصيانة فورا بعد توقف عاصفة الأمطار.