خط سكك حديد شرق حيفا
خط سكك حديد شرق حيفا، هو مشروع خط سكك حديدية للربط بين مدينة حيفا في فلسطين المحتلة والحدود الأردنية، بهدف نقل البضائع بين الأردن وإسرائيل عبر ميناء حيفا.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التاريخ
في 1 أغسطس 2012 بثت القناة الثانية في التلفزيون الإسرائيلي، صور عن عملية البناء، تظهر الوصول لمراحل متقدمة من المشروع، وأشارت أن العمل يتم بعيدا عن العيون وعدسات الكاميرا، بهدف التسريع في تنفيذ المشروع من دون عراقيل وتطوير العلاقات الاقتصادية والتجارية بين الأردن وإسرائيل.[1]
المشروع
وقد تم بناء عدد من المحطات على طول الطريق بين حيفا ومدينة بيسان القريبة من الحدود الأردنية. وقال مدير المشروع من قبل وزارة المواصلات اورين روزين ان العمل ينفذ بسرعة كبيرة حيث اتفقت الوزارة مع عدة مقاولين للعمل في آن واحد. وبحسب روزين ستكون هناك ممرات للمشاة تحت الأرض تصل بين المحطة والأرصفة في مختلف المحطات التي ستقام.
ووفق المخطط سيصل طول السكة الحديدية 60 كيلومترا. وستضمن المرحلة الأولى منه استيعاب 500 سيارة في موقف خاص. وادعى وزير المواصلات يسرائيل كاتس أن الحكومة الاسرائيلية صادقت الى جانب هذا المشروع على بناء خط سكة حديدية تبدا من بيسان وتصل الى داخل الحدود الاردنية، وذلك بالتنسيق مع الاوروبيين وجهات رسمية مختلفة لضمان تصاريح لشحن البضائع بين البلدين.
انظر ايضاً
المصادر
- ^ "سكة حديد بين حيفا والحدود الاردنية لنقل البضائع التجارية". دار الحياة. 2012-08-01. Retrieved 2012-08-01.