محطة حاويات دوراليه

محطة الحاويات في ميناء جيبوتي.
ميناء دوراليه متعدد الأغراض

محطة حاويات دوراليه Doraleh Container Terminal، هو مرفق رئيسي في ميناء دوراليه، جيبوتي،[1] يقع على امتداد ساحل البحر الأحمر وبالقرب من خليج عدن.[2] في فبراير 2018، في أعقاب النزاع بين حكومة جيبوتي وموانئ دبي العالمية، أممت الحكومة الجيبوتية المحطة.[3]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الإنشاء والقدرة

بُنيت محطة حاويات دوراليه بواسطة شركة موانئ دبي العالمية بعد عقد مدته 30 أبرمته مع الحكومة الجيبوتية في 2006، وأُفتتحت في 2009.[1][4][5][6] كان هذا واحداً من عدد من العقود التي فازت بها موانئ دبي في المنطقة، ومن بينها عقد في بربرة، الصومال.[5]

يبلغ طول رصيف محطة حاويات دوراليه 1050 متر وعمقه 18 متر، ويمكنه تداول 1.25 مليون TEU. كما يشغل المرفق رافعات حاويات ما بعد پنماكس.[1] تقع محطة إنوك للنفط على مقربة من محطة حاويات دوراليه.[6] تعتبر المحطة أكبر موظف في جيبوتي وأكبر مصادر للدخل في البلاد.[7]

عام 2015، وصفت محطة حاويات دوراليه بأنها أكثر محطات الحاويات تقدماً من الناحية التكنولوجية في القارة الأفريقية.[8]


نشاط الشحن

الميناء مركز لخدمات الشحن الكبرى في المنطقة، ومنها:[7]

  • OCEAN Alliance Red Sea Express 2
  • Maersk Line Horn of Africa
  • Maersk Line MECL
  • MSC Australia Express
  • CMA CGM and Hapag-Lloyd EPIC1/IPAK
  • CMA CGM Mona Express
  • CMA CGM and Emirates Swahili Express
  • CMA CGM and COSCO India Middle East Mediterranean Express
  • PIL Red Sea Gulf Service
  • COSCO and Yang Ming Red Sea Express

نزاع جيبوتي-موانئ دبي العالمية

عام 2014، اتهمت الحكومة الجيبوتية موانئ دبي العالمية بتقديم رشوى لمسئول هيئة الميناء، عبد الرحمن بوره، وأعلنت أن عقد التشغيل غير عادل.[4] عام 2016 برأت محكمة تجارية في لندن بوره من سوء السلوك.[4] في 2017، رفضت محكمة لندن للتحكيم الدولي ادعاء حكومة جيبوتي بأن اتفاق موانئ دبي العالمية كان غير عادل، وأمرت الحكومة بدفع تعويضات لموانئ دبي العالمية.[1] كانت محكمة لندن تحت رئاسة القاضيان الإنگليزيان اللورد ليونارد هوفمان والسير ريتشارد أيكنز.[9]

أفادت الجزيرة، حسب مصاردها، أن العلاقات بين شركة موانئ دبي العالمية وجيبوتي توترت بعد أن رفضت جيبوتي طلب الإمارات العربية المتحدة لبناء قاعدة عسكرية على أراضيها.[2] ازدادت العلاقات سوءاً بعدما عُرض على الإمارت بناء قاعدة أخرى في أرض الصومال، مما أضعف منافسة ميناء جيبوتي.[2]

التأميم

في نوفمبر 2017، صدق البرلمان الجيبوتي على تشريع يسمح لها بإعادة التفاوض بشأن العقود المتعلقة بالبنية التحتية الاستراتيجية.[5] في فبراير 2018، بناء على أمر من الرئيس إسماعيل عمر جيلة،[7] فرضت الحكومة الجيبوتية سيطرتها على المرفق ووضعته تحت ادارة شركة ادارة ميناء حاويات دوراليه المملوكة للدولة. أعلنت الحكومة أن عقد موانئ دبي العالمية ينتهك السيادة الجيبوتية.[2] رداً على ذلك رفعت موانئ دبي العالمية دعوى تحكيم جديدة في لندن ضد إنهاء عقدهم لادارة الميناء مدة 30 عام، لتأمين "تعويض عن فسخ العقد و مصادرة ملكيتهم."[1] أعلنت الحكومة الجيبوتية أنها ستشارك في "إجراءات تعويض طبيعية" لدفع رسوم التأميم.[10]

جرى التأميم مع قيام الإمارات بتوسيع نفوذها، بما في ذلك قواعدها العسكرية، حول البحر الأحمر وشرق أفريقيا.[4] عند تقاطع البحر الأحمر وخليج عدن، وبجوار مضيق باب المندب، تحتل جيبوتي موقعاً استراتيجياً وتستضيف القواعد العسكرية الأمريكية والصينية والفرنسية والإيطالية.[7][4][5]

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ أ ب ت ث ج "DP WORLD ANGER AS DJIBOUTI SEIZES DORALEH TERMINAL". Port Strategy. 23 February 2018. Retrieved 24 February 2018.
  2. ^ أ ب ت ث "Djibouti seizes control of Dubai-run Doraleh port". Al Jazeera. 23 February 2018. Retrieved 24 February 2018.
  3. ^ "Djibouti seizes control of DP World's container terminal". Washington Post. Associated Press. 23 February 2018. Retrieved 24 February 2018.
  4. ^ أ ب ت ث ج Gambrell, Jon (23 February 2018). "Djibouti seizes control of DP World's container terminal". ABC News. Associated Press. Retrieved 24 February 2018.
  5. ^ أ ب ت ث "Dubai accuses Djibouti of illegally seizing key Africa port". Dhaka Tribune. Agence France-Presse. 24 February 2018. Retrieved 24 February 2018.
  6. ^ أ ب Styan, David (2016). "Djibouti: small state strategy at a crossroads". Third World Thematics: A TWQ Journal. 1 (1): 79–91.
  7. ^ أ ب ت ث Dupin, Chris (23 February 2018). "Djibouti government seizes container terminal". American Shipper. Retrieved 24 February 2018.
  8. ^ Ismael, Hawa; Vandyck, George (2015). "Forecasting Container Throughput at the Doraleh Port in Djibouti through Time Series Analysis". Applied Mechanics, Mechatronics And Intelligent Systems-Proceedings Of The 2015 International Conference. World Scientific: 341.
  9. ^ "Government of Djibouti illegally seizes control of Doraleh port from Dubai Ports World". Gulf Digital News. 24 February 2018. Retrieved 24 February 2018.
  10. ^ Kerr, Simeon; Aglionby, John (23 February 2018). "DP World accuses Djibouti of illegally seizing container terminal". Financial Times. Retrieved 24 February 2018.