محرك تيار مستمر
محرك التيار المستمر ( محرك DC) هو محرك كهربي يحول الطاقة الكهربية إلى طاقة حركية و يعمل فقط على أنظمة التيار المستمر ( تيار مباشر ) و تنقسم المحركات المستمرة إلى صنفين مختلفان في التركيب فحسب الأول هو [محرك متماثل القطبين]] و هو أول مخترع يقوم بشغل فيزيائي بواسطة الحث الكهرومغناطيسي و مخترعه هو الأستاذ في المعهد الملكي بلندن مايكل فرداي و الآخر هو محرك كرسي التحميل أو محرك حامل الكرة .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
تركيب الجهاز
يتركب الجهاز في أبسط صوره من قطبين مغناطيسين قطب شمالي و قطب جنوبي يفصل بينهما مسافة معينة يوضع فيها ملف موصل ببطارية (مدخرة) أو أي مصدر جهد يولد تيار مستمر و المف هو العضو الدوار في هذا الجهاز .
و بهكذا سيتولد مجال مغناطيسي دائم نتيجة مرور خطوط الفيض المغناطيسي من القطب الشمالي إلى الجنوبي علما أن عزم الدوران يتناسب طرديا مع عدد هذه الخطوط المارة في الملف .
مبدأ العمل
كما في جميع المحركات الدوارة يقوم مبدأ تدوير المحرك على تضافر مجالين مغناطيسين أو أكثر في تحريك العضو الدوار حسب إتجاه عزم دوران المجال المغناطيسي الأقوى من بينهم .
و بسبب وجود مجال مغناطيسي دائم بين القطبين الموضوعيبن فإنه يكفي استحثاث مجال آخر باستخدام طريقة حث فرداي لجعل العضو الدوار يباشر العمل .
عند مرور التيار الكهربي في الملفات بين القطبين يتم استحثاث مجال مغناطيسي حسب تحريض فرداي و تنشأ نتيجة لهذا المجال قوة مغناطيسية متعاكسة على طرفي الملف يمكن معرفة اتجاهها بيسر عن طريق قاعدة اليد اليمنى ، تتولى هذه القوة الناشئة توليد عزم دوران يقوم بتدوير الملف .
مناهل
موقع يشرح كيفية عمل المحرك المستمر {http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/Hbase/magnetic/motdc.html#c3}