مثلث الصرة

مثلث الصَرّة، ملون بالأحمر، والبلدان المحيطة بحدودها الحديثة

مثلث الصَرّة Sarra Triangle هي قطاع من الأرض، يقع اليوم في محافظة الكفرة في ليبيا، في الأصل استعمرته بريطانيا وأضافته إلى السودان الأنگلو-مصري. وفي 1934 أُبرِمت اتفاقية بين المملكة المتحدة ومملكة إيطاليا، تنازلت فيها الأولى عن الإقليم لصالح المستعمرة الإيطالية في ليبيا.[1][2]

الأرض تضم واحة صغيرة، هي معطن الصرة.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الحدود

الركن الشمالي الغربي مما كان يسمى كوندومنيوم السودان الأنگلو-مصري شكّل مثلثاً من الأرض رأسه متجه للغرب. يشار إلى هذه المنطقة من الأرض باسم مثلث السارة، وهذا ما يسمى بسبب موقع آبار مياه الصرة في الجزء الغربي من المنطقة.[3]

تم ترسيم الحدود على خط العرض 22 شمالاً وتم إنشاؤه بموجب اتفاقية موقعة في القاهرة في 19 يناير 1899 بين حكومة بريطانيا العظمى وحكومة الخديوي في مصر ، ولكن دون تحديد حدودها الغربية.[3] ومع ذلك، حددت اتفاقية إيطالية مصرية عام 1925 الحد الجنوبي للحدود المصرية الليبية عند خط عرض 22° شمالاً وخط طول 25° شرقاً، مما أدى في الواقع إلى تثبيت الحد الغربي لحدود السودان الأنجلو المصرية مع مصر على خط عرض 22 عند نفس النقطة.

الحد الثاني من المثلث الذي يشكل جزءاً من حدود اليوم بين تشاد وليبيا، تأسس بموجب الإعلان الأنجلو-فرنسي الصادر في 21 مارس 1899 والاتفاقية الأنجلو-فرنسية في 8 سبتمبر 1919.[3]

تم إنشاء الحدود الحالية بموجب اتفاقية تم توقيعها في روما في 20 يوليو 1934 عن طريق تبادل المذكرات من الدول المعنية. أدت الحدود التي تم تحديدها بموجب الاتفاقية إلى إزالة مثلث الصرة من الإدارة الحكومية للسودان الذي أضاف حوالي 30 ألف كيلومتر مربع إلى الأراضي الليبية في منطقة الكفرة.[3][4]


السياق الدولي

في السياق الجيوسياسي للوقت الذي كان يُنظر فيه إلى التنازل عن مثلث الصرة من السودان الأنجلو-مصري إلى ليبيا الإيطالية على أنه أداة استرضاء بريطانية رخيصة لمطامع موسوليني الإمبريالية. بالنسبة للبريطانيين ، كانت المنطقة كصحراء تعتبر في الواقع لا قيمة لها.[5] من وجهة النظر الإيطالية، كانت المنطقة نقطة انطلاق للطائرات التي سمحت لها بالوصول إلى شرق إفريقيا من ليبيا دون الحاجة إلى الهبوط في أراضي أجنبية؛[6] كما تقع آبار الصرة على طريق القوافل المؤدي إلى مناطق وسط إفريقيا.[7]

المراجع

  1. ^ International Boundary Study No. 10 – Libya-Sudan Boundary, 16 October 1961, https://fall.fsulawrc.com/collection/LimitsinSeas/IBS010.pdf, retrieved on 23 January 2020 
  2. ^ Brownlie, Ian (1979). African Boundaries: A Legal and Diplomatic Encyclopedia. Institute for International Affairs, Hurst and Co. pp. 133–40.
  3. ^ أ ب ت ث Geographer, Department of State, ed. (1961). International Boundary Study (in الإنجليزية). p. 2. Retrieved 2021-01-31.
  4. ^ Vv, Aa (2020-07-06). LIT EDIZIONI (ed.). Tripoli, Italia.: La politica di potenza nel Mediterraneo e la crisi dell’ordine internazionale (in الإيطالية). ISBN 978-88-3290-131-3. Retrieved 2022-03-30.
  5. ^ Burr, Millard.; Burr, Millard. (2006). Markus Wiener (ed.). Darfur : the long road to disaster. p. 111. ISBN 978-1-55876-450-7. OCLC 69423267. Retrieved 2021-01-31.
  6. ^ Boyce, Robert; Robertson (1989-11-03). Macmillan International Higher Education (ed.). Paths to War: New Essays on the Origins of the Second World War (in الإنجليزية). p. 172. ISBN 978-1-349-20333-8. Sarra Triangle between Libya and the Sudan, a desert waste which the Italians coveted as an aircraft staging post enabling them to reach East Africa from Libya without having to land on foreign territory
  7. ^ Parlamento (1939). Tip. della Camera dei fasci e delle corporazioni (ed.). La legislazione fascista nella XXIX legislatura, 1934-1939 (XII-XVII) (in الإيطالية). Italy. p. 156. Retrieved 2021-01-31.{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)