مترو موسكو

قالب:Lead section

مترو موسكو
Moscow Metro
Московский метрополитен
Moskovsky metropoliten
Mosmetro.png
Info
Localeموسكو
Krasnogorsk, Moscow Oblast
Transit typeمترو
Number of lines12
Number of stations180
Daily ridership6.6 مليون (المتوسط 2009)، 8.95 مليون (الأعلى 2009)
Chief executiveDmitry Gayev
Operation
Began operation15 مايو 1935
Operator(s)Moskovsky Metropoliten
Technical
System length298.8 kilometres (185.7 mi)[1]
Track gauge1520
Average speed41.55 kilometres per hour (25.82 mph)

مترو موسكو (روسية: Московский метрополитен, Moskovskiy metropoliten)، ويمتد في كامل العاصمة موسكو، هو ثاني أكثر مترو إستخداما بعد مترو أنفاق طوكيو. افتتح عام 1935، واشتهر لتصميمات الزخرفة في محطاته المختلفة، والتي تحتوي على نماذج متعددة للفن الواقعي الاشتراكي.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

وصف المترو

خريطة لمترو موسكو


خطوط مترو موسكو

خطوط المترو

مؤشر&
colour 		الترجمة الاسم الروسي أول افتتاح آخر
امتداد 		الطول المحطات
The number 1 in the red background Sokolnicheskaya Сокольническая 1935 1990 26.2 كم 19
The number 2 in the green background Zamoskvoretskaya Замоскворецкая 1938 1985 36.9 كم 20
The number 3 in the blue background Arbatsko-Pokrovskaya Арбатско-Покровская 1938 2009 44.3 كم 21
The number 4 in the light blue background Filyovskaya Филёвская   1958 1 2006 14.7 كم 13
The number 5 in the brown background Koltsevaya Кольцевая 1950 1954 19.4 كم 12
The number 6 in the orange background Kaluzhsko-Rizhskaya Калужско-Рижская 1958 1990 37.6 كم 24
The number 7 in the purple background Tagansko-Krasnopresnenskaya Таганско-Краснопресненская 1966 1975 35.9 كم 19
The number 8 in the yellow background Kalininskaya Калининская 1979 1986 13.1 كم 7
The number 9 in the grey background Serpukhovsko-Timiryazevskaya Серпуховско-Тимирязевская 1983 2002 41.5 كم 25
The number 10 in the green yellow background Lyublinsko-Dmitrovskaya Люблинско-Дмитровская 1995 2007 21.2 كم 12
The number 11 in the teal green background Kakhovskaya Каховская   1995 2 3.4 كم 3
ملف:Moskwa Metro Line L1.svg 3 Butovskaya Бутовская 2003 5.5 كم 5
الإجمالي: 298.8 كم 180

هوامش

A Moscow Metro train passes through Begovaya station. View from the driver's cabin


التذاكر

أسعار التذاكر لرحلة واحدة 1935-2010

  1. 15.05.1935 — 50 kopecks
  2. 01.08.1935 — 40 kopecks (with season ticket — 35 kopecks)
  3. 01.10.1935 — 30 kopecks (with season ticket — 25 kopecks)
  4. 31.05.1942 — 40 kopecks
  5. 16.08.1948 — 50 kopecks*
  6. 01.01.1961 — 5 kopecks (revaluation)
  7. 02.04.1991 — 15 kopecks
  8. 01.03.1992 — 50 kopecks
  9. 24.06.1992 — 1 ruble
  10. 01.12.1992 — 3 rubles
  11. 16.02.1993 — 6 rubles
  12. 25.06.1993 — 10 rubles
  13. 15.10.1993 — 30 rubles
  14. 01.01.1994 — 50 rubles
  15. 18.03.1994 — 100 rubles
  16. 23.06.1994 — 150 rubles
  17. 21.09.1994 — 250 rubles
  18. 20.12.1994 — 400 rubles
  19. 20.03.1995 — 600 rubles
  20. 21.07.1995 — 800 rubles
  21. 20.09.1995 — 1000 rubles
  22. 21.12.1995 — 1500 rubles
  23. 11.06.1997 — 2000 rubles
  24. 01.01.1998 — 2 rubles (revaluation)
  25. 01.09.1998 — 3 rubles
  26. 01.01.1999 — 4 rubles
  27. 15.07.2000 — 5 rubles
  28. 01.10.2002 — 7 rubles
  29. 01.04.2004 — 10 rubles
  30. 01.01.2005 — 13 rubles
  31. 01.01.2006 — 15 rubles
  32. 01.01.2007 — 17 rubles
  33. 01.01.2008 — 19 rubles
  34. 01.01.2009 — 22 rubles
  35. 01.01.2010 — 26 rubles

*Not taking into account 10X denomination of 1947. In fact, fare became 10 times larger.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

انظر أيضاً: Expansion timeline of the Moscow Metro
Soviet Government's resolution to construct the Moscow Metro


المرحلة الأولى

مساعدة الجنود في إنشاء المترو


المرحلة الثانية

المرحلة الثالثة

Mayakovskaya station

Building work on the third stage was delayed but not interrupted during الحرب العالمية الثانية, and two Metro sections were put into service: Teatralnaya - Avtozavodskaya (3 stations, crossing the Moskva river in a deep tunnel) and Kurskaya - Partizanskaya (4 stations) were inaugurated in 1943 and 1944 respectively. War motifs replaced socialist visions in the architectural design of the stations.

المرحلة الرابعة

The majestic Komsomolskaya-Koltsevaya station


أثناء الحرب الباردة

Arbatskaya station


التطويرات الأخيرة

Time evolution of the number of stations.


Newest stations:

نظام المترو

Ulitsa Gorchakova of the Butovskaya Light Metro Line
The Rusich (81-740/81-741) train, on the left, now can be found on the oldest stations, among the oldest serving E-series cars


احصائيات مترو موسكو

Moscow Metro is one of the busiest metro systems in the world.
Passengers (2009) 2,392,200,000 مسافر[2]
— privileged category 912,600,000 مسافر
—— students and schoolchildren 239,000,000 مسافر
Maximum daily ridership 8,952,000 مسافر
Revenue from fares (2005) 15.9974 billion rubles
Total lines length 292.9 kilometres (182.0 mi)
Number of lines 12
Longest line Serpukhovsko-Timiryazevskaya Line (41.2 kilometres (25.6 mi))
Shortest line Kakhovskaya Line (3.3 kilometres (2.1 mi))
Longest section Strogino–Krylatskoye (6.7 kilometres (4.2 mi))
Shortest section Delovoy Tsentr–Mezhdunarodnaya (502 metres (1,647 ft))
Number of stations 177
— transfer stations 60
— transfer points 27
— surface/elevated 15
Deepest station Park Pobedy (84 metres (276 ft))
Most shallow underground station Pechatniki
Station with the longest platform Vorobyovy Gory (Metro) (282 metres (925 ft))
Number of stations with a single entrance 70
Number of turnstiles with automatic control on entrances 2374
Number of stations with escalators 124
Number of escalators 631
— including Monorail stations 18
Total length of all escalator 65,400 kilometres (40,600 mi)
Number of depots 15
Total number of train runs per day 9915
Average speed:  
— commercial 41.71 kilometres per hour (25.92 mph)
— technical (2005) 48.85 kilometres per hour (30.35 mph)
Total number of cars (average per day) 4428
Cars in service (average per day) 3397
Annual run of all cars 722,100,000 kilometres (448,700,000 mi)
Average daily run of a car 556.2 kilometres (345.6 mi)
Average passengers per car 53 people
Longest escalator 126 metres (413 ft) (Park Pobedy)
Total number of ventilation shafts 393
Number of local ventilation systems in use 4965
Number of medical assistance points (2005) 46
Total number of employees 34792 people
— males 18291 people
— females 16448 people
Timetable fulfilment 99.96%
Minimum average interval 90 sec
Average passenger trip 13 kilometres (8.1 mi)


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

مترو 2

المقالة الرئيسية: مترو موسكو 2
Yauza train


الحوادث

التفجيرات الإرهابية في 1977

المقالة الرئيسية: تفجيرات موسكو 1977


حرائق المحطات في 1981

حادث المصعد ف 1982

المقالة الرئيسية: Aviamotornaya


تصادف القطار في 1983

التفجير الإرهابي في 2004

المقالة الرئيسية: تفجيرات مترو موسكو فبراير 2004


قطع الكهرباء موسكو 2005

المقالة الرئيسية: 2005 Moscow power blackouts


Billboard incident of 2006

التفجير الإرهابي في 2010

المقالة الرئيسية: تفجيرات مترو موسكو 2010

في مارس 2010،لقى 38 شخصا على الأقل حتفهم وأصيب 64 عندما فجرت مهاجمتان انتحاريتان عبوات ناسفة في عربتي مترو مزدحمتين في موسكو خلال ساعة الذروة الصباحية. وأصدرت هيئة الطيران المدني الروسية أوامر بتشديد الإجراءات الأمنية في المطارات خوفا من وقوع مزيد من التفجيرات. ولم تعلن أي جماعة مسؤوليتها عن أسوأ هجوم تشهده العاصمة الروسية منذ ست سنوات ولكن من المرجح ان تحوم الشبهات حول جماعات من شمال القوقاز الروسي حيث تقاتل موسكو تحركا انفصاليا اسلاميا .

وقال ميدفيديف عقب وضعه اكليلا من الزهور على رصيف احدى محطات المترو التي تعرضت للهجوم "ببساطة هم وحوش. سنضبطهم وندمرهم جميعا." ووقع الانفجار الاول قبيل الساعة الثامنة صباحا في العربة الثانية من مترو كان متوقفا في محطة لوبيانكا القريبة من مقر جهاز الامن الداخلي الروسي الرئيسي (اف.اس.بي) مما ادى الى سقوط 23 قتيلا على الأقل.

وقالت متحدثة باسم وزارة الطوارىء بالهاتف إن انفجارا آخر وقع بعد حوالي 40 دقيقة في العربة الثانية من مترو كان متوقفا في محطة بارك كولتوري مما ادى الى سقوط ما بين 12 و14 قتيلا. وقال يوري لوجكوف رئيس بلدية موسكو للصحفيين إن انتحاريتين نفذتا الهجومين.

وقال الادعاء الروسي انه فتح تحقيقا بعد أن عثر خبراء الطب الشرعي على أشلاء احدى المهاجمتين.

وذكر رجل لم يتم الكشف عن هويته كان في المترو في بارك كولتوري لوكالة الإعلام الروسية في مقابلة بالفيديو "كنت في وسط القطار حين دوى انفجار في العربة الأولى او الثانية. شعرت بالذبذبات تتردد في جسدي".

وأضاف "الناس كانوا يصرخون، كان هناك الكثير من الدخان وفي غضون دقيقتين تقريبا غطي كل شيء بالدخان". [3]

خطط التوسع

حاليا

مشاريع مستقبلية

انظر أيضا

المصادر

  1. ^ Moscow Metro numbers (official site, in Russian) http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=99
  2. ^ Official Metro statistics
  3. ^ جريدة الرياض

وصلات خرجية

مشاع المعرفة فيه ميديا متعلقة بموضوع Moscow Metro.

قالب:Moscow Metro Lines قالب:Rapid transit in the former Soviet Union

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=مترو_موسكو&oldid=1627974"