كارو ڤلوتشه 33
| Carro Armato L3/33 | |
|---|---|
 Italian L3/33 (CV-33), Flamethrower variant at the Bovington Tank Museum | |
| النوع | Tankette |
| مكان الأصل |  Italy |
| تاريخ الخدمة | |
| في الخدمة | from 1933 |
| يستخدمه | Italy, Austria, البرازيل, Bulgaria, China, Croatia, Hungary, Nationalist Spain, Nicaragua, Iraq, and others |
| الحروب | Austrian Civil War, Second Sino-Japanese War, Second Italo-Abyssinian War, Spanish Civil War, Slovak–Hungarian War, Invasion of Albania, Anglo-Iraqi War, and الحرب العالمية الثانية |
| تاريخ الانتاج | |
| تكلفة الوحدة | 89.890 lires in 1933 |
| أُنتِج | 1933–1935 |
| No. المُنتج | ~ 2,000–2,500 |
| التنويعات | L3/35, L3 cc, L3 Lf, |
| المواصفات | |
| الوزن | 2.7 tonnes |
| الطول | 3.03 metres (9 ft 11 in) |
| العرض | 1.4 metres (4 ft 7 in) |
| الارتفاع | 1.2 metres (3 ft 11 in) |
| الطاقم | 2 (commander and driver) |
| الدرع | 6–12 mm (0.24–0.47 in) |
التدريع الرئيسي | 1 × 6.5 mm machine gun |
| المحرك | FIAT-SPA CV3 water-cooled 43 hp (32 kW) |
| التعليق | bogie |
المدى العملياتي | 110 km (68 mi) |
| السرعة | 42 km/h (26 mph) |
كارو ڤلوتشه 33 (بالإيطالية: Carro Veloce 33) أو سي في-33 (بالإيطالية: CV-33) دبابة تانكات إيطالية خفيفة. بدأ إنتاجها عام 1933 حتى عام 1935. واستخدمها الجيش الإيطالي وقبل وخلال الحرب العالمية الثانية. لم يتجاوز وزن السي في-33 عن 2.7 طن فيما طول بدنها نحو 3.03م وعرضها 1.4م بارتفاع لا يتجاوز 1.2م.
في عام 1938 تم إنتاج النسخة النهائية بشكل غير رسمي، ومن ثم تطويره إلى (L3/38) CV38، ووضع بعض التعديلات على نظام التعليق والمسارات وأنتج أكثر من 2,000 نسخة (بما في ذلك الإصدارات الخاصة).
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
الاسم
اطلق اسم كارو فيلوتشي 33 (بالإيطالية: Carro Veloce 33) على المركبة ويختصر الاسم إلى سي في-33 (بالإيطالية: CV-33) ويعني ذلك باللغة الإيطالية "العربة السريعة" فيما يرمز الرقم 33 إلى سنة التصنيع وهو عام 1933. وفي عام 1938 غُير الاسم ليصبح L3/33.
الإنتاج والتطوير
صنعت السي في-33 من قبل شركة فيات الإيطالية وبدأ إنتاجها عام 1933 واستمر حتى عام 1935 وبلغت الكمية المصنعة نحو 2,000 دبابة سي في-33. وقد استمد تصميمها من دبابة التانكات البريطانية "كاردن لوياد" والتي استودرتها إيطالية عام 1929.
التسليح والحماية
يتألف طاقم الكارو فيوتشي 33 من راكبين هما السائق والأمر وقد سلحت برشاش من عيار 6.5 ملم، من ناحية التدريع فترواح سمك الدرع في المركبة بين 6 و12 ملم وهو ما يكفي لحمايتها من الأعيرة النارية وشظايا المتفجرات.
الاداء
جهزت المركبة بمحرك فيات مبرد بالمياه يولد قوة 43 حصانا، وتصل سرعتها القصوى إلى 42 كيلومترا بالساعة بمدى يصل إلى 110 كم.
وصلات خارجية
- L3/33 (CV 33), L3/35 (CV 35) Tankettes at wwiivehicles.com
- CARRO CV 33 (L3/33) and CV 35 (L3/35) at comandosupremo.com