كارل كولمان
كارل كولمان Carl Culmann | |
---|---|
![]() | |
وُلِدَ | |
توفي | 9 ديسمبر 1881 | (aged 60)
الجنسية | ألماني |
السيرة العلمية | |
المجالات | الهندسة الإنشائية |
كارل كولمان Carl Culmann (عاش 10 يوليو 1821 – 9 ديسمبر 1881) كان مهندس إنشائي ألماني.
وُلِد في باد برگتسابرن، پالاتينية الراين، في ألمانيا الحالية، وكان والد كولمان واعظاً علمه في البيت قبل أن يُلحقه بالمدرسة الهندسية العسكرية في متز لاعداده لدخول إيكول پوليتكنيك. وقد تعرقلت طموحات كولمان حين أصيب بالتيفود، وبعد فترة نقاهة طويلة، التحق بمدرسة پوليتكنيك كارلسروه. ثم انضم إلى الخدمة العامة الباڤارية في 1841 كمهندس متدرب في تصميم جسور السكك الحديدية.[1]
1821 - كارل كولمان، مهندس جسور وسكك حديدية ألماني أسهمت طرقه البيانية في التحليل الإنشائي بشكل كبير في الهندسة والميكانيا. وقد كتب أول كتاب عن الاستاتيكا البيانية Die graphische Statik، نُشر في 1865.[1] مسارات الإجهاد كانت أحد المواضيع الحديثة المقدمة في كتابه. وفي 1849-1850، أمضى كولمان عامين متجولاً في أرجاء إنگلترة والولايات المتحدة لدراسة الجسور، والتي كتب عنها لاحقاً في ألمانيا. وقد صمم العديد من منشآت الجسور في زيوريخ پوليتكنيكوم حديث التأسيس. أعمال كولمان، بين أشياء أخرى، أخِذت في الاعتبار عند تصميم الجسور المقوسة المركزية في برج إيفل، كما اقتبس عنه لويجي نرڤي في طلب براءة اختراع بلاطة خرسانة مسلحة.
وقد ترك أثراً كبيراً على جيل من المهندسين، منهم موريس كوشلان[1] واوتو مور[بحاجة لمصدر]. وقد توفي في زيوريخ، سويسرا.[2]
المصادر
ببليوگرافيا
- [Anon.] "Culmann, Carl", Encyclopaedia Britannica, Deluxe CDROM edition
- Crystal, David (ed.) (1998) "Culmann, Karl (1821-1881)" The Cambridge Biographical Encyclopedia (2nd ed.) Cambridge University Press, Cambridge, England, ISBN 0-521-63099-1
- Hartenberg, R. S. (1981) "Cullman, Karl" in Gillespie, C.C. (ed.) (1981). Dictionary of Scientific Biography. New York: Charles Screibner's Sons. pp. 495–496. ISBN 0-684-16970-3.
{{cite book}}
:|author=
has generic name (help)