غواصات إسرائيل

وزارة الجيش الإسرائيلية توقع اتفاقية لشراء 3 غواصات جديدة العين الثالثة/

أمير إيشيل (البحرية الإسرائيلية) ورولف ويرتس (تيسين كروب) يناير 2022.

نشرت وزارة الجيش عن توقيع اتفاقية بين الوزارة وحوض بناء السفن الألماني (تيسين كروب)، لتطوير وإنتاج 3 غواصات جديدة للبحرية الإسرائيلية، وقع الاتفاقية من جانب وزارة الجيش مدير عام الوزارة اللواء (احتياط) "أمير إيشيل" ومن جانب تيسين كروب مديرها العام الدكتور "رولف ويرتس"، وجرت مراسم التوقيع في مبنى وزارة الجيش في قاعدة الكرياه في تل أبيب بمشاركة قائد البحرية اللواء دافيد سار سلمي وعدد من الشخصيات.

ستكون الغواصات الجديدة من فئة داكار، وتبلغ تكلفة العقد حوالي 3 مليارات يورو (عدد من المصادر تشير إلى 3.1 مليار يورو)، ستقدم الحكومة الألمانية قرضًا خاصًا لمنحة لتمويل الصفقة جزئيًا على ما يبدو حوالي 600 مليون يورو، يجب نقل الغواصة الأولى إلى البحرية في غضون 9 سنوات، وقد تم وصف الغواصات بأنها "من بين أكثر الغواصات تقدمًا في فئتها"، تشمل الاتفاقية إنشاء جهاز محاكاة خاص في الكيان، ولوجستيات، وتوريد قطع غيار.

تتضمن الاتفاقية التزامات تيسين كروب للمشتريات المتبادلة في الكيان بأكثر من 850 مليون يورو، تم التوقيع على هذا البند مع هيئة التنمية الصناعية التابعة لوزارة الاقتصاد والصناعة الإسرائيلية ويشمل شركات الدفاع الإسرائيلية بقيمة مئات الملايين من اليورو، ومن المتوقع أن يوفر ذلك المعرفة، وفتح الأسواق في الخارج، والتدريب، والتوظيف، والتطوير التكنولوجي للاقتصاد وقطاع الدفاع، هذه اتفاقية إطارية يتم فيها التفاوض على مكونات استثمار ومشتريات محددة مسبقًا.

استمرت عملية التخطيط والتفاوض قبل التوقيع لعدة سنوات، بدأت العملية بتوقيع مذكرة تفاهم في عام 2017، في وزارة الجيش عمل قسم المشتريات (مانهار) بالإضافة إلى إدارات المالية والميزانية ودائرة الأمن الداخلي والمستشارين القانونيين على إعداد الاتفاقية بشكل وثيق، وقد تعاون الجيش الإسرائيلي بشكل عام والبحرية بشكل خاص مع مكتب رئيس الحكومة ووزارة المالية ووزارة الاقتصاد والصناعة.

وقد قال وزير الجيش بني گانتس: "إن شراء ثلاث غواصات قتالية من الدرجة الأولى يضيف إلى سلسلة من الخطوات التي كنا نتقدم بها خلال العام الماضي في مجال تجهيز وتقوية الجيش الإسرائيلي، وكذلك ضمان الجاهزية العملياتية في جميع المجالات العسكرية، أود أن أشكر الحكومة الألمانية على المساعدة في دفع الصفقة إلى الأمام وعلى التزامها بأمن إسرائيل، أنا واثق من أن الغواصات الجديدة ستظهر قدرات البحرية وتساعد في الحفاظ على التفوق الأمني لإسرائيل في منطقتنا".

وقال رئيس وزراء الكيان نفتالي بينيت: "نحن نتحدث عن تعزيز كبير للأمن القومي لإسرائيل، سيضمن شراء الغواصات استمرارية قدراتنا وتفوقنا الاستراتيجي، منذ تشكيل الحكومة حاولنا التصرف بشكل محض ودقيق في مسائل المشتريات الدفاعية الإسرائيلية، أود أن أشكر كل من عمل لوضع اللمسات الأخيرة على الصفقة بعد تأخير طويل، بقيادة أصدقائي المستشارة الألمانية السابقة أنجيلا ميركل والمستشار الجديد أولاف شولتز".

شكل توضيحي لغواصة دكار الجديدة (بحسب تيسين كروب).

وقد قال "إيدو أوفير" المدير العام لشركة تيسين كروب فرع اسرائيل: “نحن فخورون بتوسيع شراكتنا مع الصناعة الإسرائيلية في مجالات مختلفة من خلال اتفاقية شراء متبادلة، لقد وجدنا إمكانات كبيرة في إسرائيل للتعاون الجديد وتوسيع المشاريع القائمة، البرنامج الذي أعددناه بالتعاون مع مكتب التعاون الصناعي في وزارة الاقتصاد والصناعة يشمل الاستثمار الحقيقي في الصناعة الإسرائيلية، وخلق فرص عمل للشركات الإسرائيلية في الخارج، ونقل المعرفة والتكنولوجيا من ألمانيا إلى إسرائيل".

ستحل الغواصات الجديدة محل 3 غواصات من طراز دولفين، والتي دخلت الخدمة في 1999-2000، وفي الأعوام 2029-2030 سوف يزيد عمر الغواصات عن 30 عامًا، كما ذكرنا سابقًا ستدخل الغواصة الأولى من الطلب الجديد الخدمة في عام 2031، وفقًا للخطة الأولية كان من المقرر أن تبدأ الغواصات الجديدة في دخول الخدمة في عام 2029، وقد اعلن أن الاتفاقية قد تأخرت بسبب عدم وجود ميزانية للكيان في عامي 2019 و 2020، ولكن أيضًا بسبب المفاوضات المطولة مع الجانب الألماني حول كل من القضايا حول سعر الغواصات وخصائص أدائها والمشتريات المتبادلة في إسرائيل.

التحضير لتوقيع العقد والسعر ولجنة التحقيق:

على مدار الأسبوع الماضي، من الأحد إلى الأربعاء نُشرت مقالات عديدة في الصحافة الإسرائيلية تتعلق بالتوقيع المرتقب للصفقة وقضايا أخرى تتعلق بموضوع الغواصات.

في يوم الأحد، 16 يناير، أفاد موقع "والا" العبري على الإنترنت أن اجتماع لجنة المشتريات الحكومية قد وافق على الصفقة، كما أفادت الأنباء أن توقيع الصفقة سيتم هذا الأسبوع، نقطة أخرى هي أنه خلال زيارة أنگلا مركل للكيان في تشرين الأول (أكتوبر) 2021، أُبلغت أن إسرائيل لا تزال مهتمة بالصفقة وبعد ذلك بدأت آخر مفاوضات مكثفة، أدت إلى توقيع اليوم. في اليوم نفسه (على وجه التحديد، اليوم السابق، 15/01/2022) ، ظهرت منشورات حول لجنة التحقيق في مسألة عملية شراء الغواصات، كان من المفترض أن تتم مناقشة هذه القضية في الاجتماع الأسبوعي للحكومة في 16 و 22 يناير، ولكن تم حذفها من جدول الأعمال مما أدى إلى الحديث عن تخريب هذا القرار من قبل بينيت، ونتيجة لذلك احتمال انهيار الحكومة والانتخابات الجديدة، ومع ذلك أصبح معروفًا فيما بعد أنه تم تأجيل القضية لمدة أسبوع أي في 22/01/2022 واليوم تم الإعلان عن السبب: لم يرغبوا في مناقشة واتخاذ هذا القرار قبل توقيع العقد.

يشار إلى أن لجنة التحقيق في قضية الغواصات، يجب أن تناقش أيضًا القضايا الأخرى المتعلقة بالمعاملات أو العمليات في 2009-2016، وهي:

• شراء السفن "ماجن" (ساعر-6)؛
• شراء الغواصات؛
• شراء سفن مضادة للغواصات (الحديث عن طرادات "ريشف" الصغيرة الجديدة أو ما تعرف باسم ساعر-72)؛
• خصخصة حوض بناء السفن التابع للبحرية الاسرائيلية؛
• الموافقة على بيع ألمانيا للغواصات إلى طرف ثالث (يعني ذلك توريد 4 غواصات من فئة Type-209/1400 إلى مصر، في عام 2011 تم طلب غواصتين مع خيار غواصتين أخريين، في عام 2015 تم التنفيذ ووصلت جميع الغواصات إلى مصر من 2017 إلى 2021).

السؤال الأكثر إثارة للاهتمام هو ارتفاع سعر الغواصة الجديدة فئة "داكار"، تم نشر مقال حول هذا بواسطة موقع صحيفة الأعمال الإسرائيلية "ذا ماركر" في 17/01/2022 وفقا لها كان سبب ارتفاع السعر ذو شقين: عندما وقعت إسرائيل على مذكرة تفاهم في عام 2017 كانت تتعلق بتوريد 3 غواصات بسعر 600 مليون يورو لكل غواصة، أي مقابل 1.8 مليار يورو، تدعم الحكومة الألمانية منها 600 مليون يورو، وقبل بضعة أشهر في مرحلة الانتقال إلى المفاوضات النهائية التفصيلية أعلنت تيسين كروب أن تكلفة الغواصات ستكون 3 مليارات يورو نظرًا لأن الحكومة الألمانية لن تزيد من دعمها فقد تضاعف سعر شراء الغواصات لإسرائيل من 1.2 مليار يورو إلى 2.4 مليار يورو، ووافقت لجنة المشتريات الحكومية خلال اجتماعها بتاريخ 16/01/2022 على هذه الزيادة.

مقطع توضيحي للغواصة دولفين دراجون.

بالمناسبة صادقت لجنة المالية في الكنيست يوم الثلاثاء 18 يناير على زيادة نطاق الالتزامات المالية لوزارة الجيش بمقدار 11.35 مليار شيكل، بسعر الصرف الحالي (3.554 شيكل لكل يورو) أي 3.19 مليار يورو ثم هذا المبلغ مرتبط بعقد الغواصات وقيمته 3.1 مليار يورو، في الواقع سيذهب هذا المبلغ إلى احتياجات مختلفة بما في ذلك لصفقة الغواصات، ولكن في مقال بتاريخ 19 يناير قال موقع "إسرائيل ديفينس" أن هذه الأموال ستخصص بشكل أساسي لاحتياجات الموساد و إدارة "أمام" وهي (إدارة المعدات الخاصة بوزارة الجيش، وفقًا للصحافة الأجنبية فإن "أمام" تتعامل مع البنى التحتية النووية).

في العودة إلى مقال على صحيفة "ذا ماركر" إذا تجاهلنا قضية الدعم الألماني فلن تتضاعف الزيادة في الأسعار بنسبة 66٪ (من 1.8 إلى 3 مليارات)، ومع ذلك يجب أن يكون مفهوماً أن هذه ليست زيادة في سعر المنتج نفسه، في عام 2012 عندما طلبت إسرائيل الغواصة الثالثة من سلسلة دولفين AIP (التي عُرفت فيما بعد باسم دراغون) كانت الغواصة مثل الغواصة الأولى والثانية من نفس السلسلة ("تانين" و "رهاف")، لكن في عام 2016 تم تغيير المشروع، في الواقع أصبحت "الدراغون" غواصة من فئة جديدة تسمى "داكار"، لم يؤد هذا إلى تمديد جدول الصناعة فحسب بل أدى أيضًا إلى زيادة تكلفة الغواصة بمقدار 140 مليون يورو.

ومن خلال المنشور على موقع "ناڤال نيوز" الإلكتروني فإن تغيير التصميم المركزي هو تركيب قاذفة عمودية (VLS - Vertical Launch System) على 4 أو 6 أنابيب إطلاق، تطلب هذا زيادة في طول الهيكل بمقدار 2.5-3.5 متر، مما أدى إلى زيادة الإزاحة بنحو 100 طن (من 2400 إلى 2500 طن مغمورة).

يُنظر إلى الأدوار والمهام الخاصة بفئة داكار بشكل مختلف نوعًا ما عن غواصات البحرية الإسرائيلية القديمة بشكل عام، بسبب اهتمام الكيان المتزايد بالقدرة على إبراز القوة البحرية بشكل أكبر خارج شواطئه، وينعكس هذا أيضًا في سفن فئة ساعر 6 التي تقدم قدرة جديدة لإخراج الطاقة في البحر الأبيض المتوسط وربما أبعد من ذلك.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .