طائرة نقل تجاري
طائرة النقل التجاري، هي طائرات ضخمة تمتلكها شركات الخطوط الجوية، ومعظمها مصمم لحمل الركاب والبضائع. ويطلق عليها أيضًا طائرات السفر الجوي وهناك طائرات نقل تجاري أخرى مصممة لحمل شحنات البضائع فقط. [1].
وتتسع معظم طائرات الخطوط الجوية لعدد من الركاب يتراوح ما بين 100 و250 راكبًا. لكن هناك بعض الطائرات التي تحمل أكثر من ذلك كثيرًا. فالطائرة بوينج 747 تتسع لما يقرب من 500 راكب، وفي الطائرة ستة مطابخ لإعداد الطعام، وتزود بأكثر من 178,000 لتر من الوقود.
والطائرات النفاثة رباعية المحركات مثل الطائرة بوينج 747 مصممة لقطع المسافات الطويلة، فهي تستطيع الاستمرار في الطيران دون توقف لمسافة 10,000كم أو أكثر. ويمكنها ذلك من الطيران المباشر من لندن إلى طوكيو، على سبيل المثال. وتطير طائرات الخطوط الجوية النفاثة على ارتفاعات تتراوح بين 9,000 و 13,700م وبذلك تكون فوق معظم العواصف الجوية.
وتستطيع بعض الطائرات ثلاثية المحركات مثل الطائرة لوكهيد ترايستار والطائرة ماكدونل دوجلاس دي. سي ـ10 حمل عدد من الركاب يساوي ما تستطيع حمله معظم الطائرات النفاثة رباعية المحركات إلا أن معظم الطائرات النفاثة ثلاثية المحركات، مصممة لرحلات جوية أقصر. كما أنها تحتاج فقط لممرات إقلاع أقل طولاً. أما الطائرة الروسية ياك ـ 40، وكذلك بعض الطائرات النفاثة ثلاثية المحركات، فتحمل حوالي 40 راكبًا فقط، وتستطيع الإقلاع والهبوط في مهابط صغيرة.
وتحمل معظم طائرات الخطوط التجارية ثنائية المحركات نحو 100 راكب. وتطير الطائرات المروحية ثنائية المحركات بسرعة تقل عن 600كم/ ساعة، وتقوم في معظم الأحوال بالرحلات الجوية القصيرة. أما الطائرات النفاثة ثنائية المحركات فتستطيع الطيران بسرعة أكبر ولمسافات أبعد. فعلى سبيل المثال، تطير كل من الطائرة الأوروبية إيرباص، والطائرة الأمريكية بوينج 747 مباشرة دون توقف في رحلات جوية يصل طولها إلى 3,000كم أو أكثر. وتستطيع هذه الطائرات حمل عدد من الركاب يساوي ما تحمله معظم الطائرات النفاثة رباعية المحركات.
وكثير من طائرات الخطوط الجوية الكبيرة مصممة بحيث يمكن نزع مقاعدها لإفساح المكان لحمولة كاملة من البضائع. وتزود هذه الطائرات بأبواب إضافية ضخمة، كما أنها قد تزود بآلات شحن وتفريغ مبنية داخل جسم الطائرة.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التاريخ
الأنواع
الطائرات النفاثة الكبيرة
الطائرات النفاثة الصغيرة
الطائرات الاقليمية
طائرات المواصلات
المحركات
متغيرات الطائرات
الشكل الخارجي
المصنعون
يتضمن مصنعو الطائرات:
- الولايات المتحدة
- بوينگ
- Douglas Aircraft Company and later, McDonnell Douglas (now a part of Boeing)
- Lockheed Corporation (now part of Lockheed-Martin, and no longer involved in civil aviation)
- كندا
- Bombardier (includes the former De Havilland Canada)
- البرازيل
- شركات روسية (ادارة سوفيتية سابقا)
- اوروپا
- Airbus S.A.S. (formerly a multinational conglomeration of smaller European aerospace companies)
- ATR (فرنسا/ايطاليا)
- Fokker (Netherlands, now defunct)
- Saab (Sweden)
- Britten-Norman (المملكة المتحدة)
- BAE Systems (المملكة المتحدة) (formerly British Aerospace)
- Let Kunovice (Czech Republic))
- Antonov (Ukraine) (formerly Soviet-controlled)
أشهر الطائرات
- بوينگ 247 - first design to incorporate modern features
- دوگلاس DC-3 - considered by many to be the first true airliner
- Lockheed Constellation - triple-tailed piston-engined airliner of the 1950s
- De Havilland Comet - the first jet airliner in service
- Tupolev Tu-104 - the first turbojet airliner successful at regular service
- Vickers Viscount - the first turboprop airliner to enter service
- Sud Caravelle - the first successful jet airliner.
- بوينگ 707 and Douglas DC-8 - the first American-built jetliners
- Boeing 727 - one of the most successful airliners
- دوگلاس DC-10 and Lockheed L-1011 TriStar - one of the first wide-bodies
- دوگلاس DC-9 - more than 1000 built. Many still in service.
- ايرباص A300 - the world's first twin-engined widebody
- بوينگ 737 - the best selling civilian jet airliner
- ايرباص A320- Pioneer of fly-by-wire
- توپوليڤ Tu-144 - the first supersonic transport aircraft constructed in الاتحاد السوڤيتي
- Concorde - flew at twice the speed of sound
- Boeing 747 "jumbo jet" - the largest airliner between 1968 and 2005
- Boeing 777 - the first airliner designed entirely by computer (no mockups were used)
- Airbus A380 "superjumbo" - The world's largest airliner, featuring two full-length twin-aisle passenger cabins, started service with Singapore Airlines in October 2007.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
إعادة تدوير الطائرات
الخصائص وتشيكلات الكبائن
المقاعد
Overhead bins
وحدات خدمة المسافر
ضغط الكابينة
التحكم في الجو داخل الكابينة
حمل الأمتعة
الطائرات الضخمة
الطائرات المحدودة الحجم
انظر أيضا
قوائم
- List of airliners by Maximum Take-Off Weight
- List of civil aircraft
- List of commercial short-haul civilian passenger "regional" airliners
- List of commercial short-haul civilian passenger "jet airliners," recent, operating, or proposed
موضوعات
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .