داتشيا (سيارة)
الصناعة | صناعة المركبات |
---|---|
تأسست | 1966 |
المقر الرئيسي | ، |
الشركة الأم | رنو, تحالف رينو-نيسان |
الموقع الإلكتروني | www |
شركة داسيا هي أكبر مصنع للسيارات في رومانيا تتبع لمجموعة رينو الفرنسية. اسمها مستقى من اسم أحد أقاليم رومانيا.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
تاريخ الشركة
بداياتها
تأسست شركة داسيا للسيارات في عام 1966 بمساعدة من مجموعة رينو. وبني مصنعها الرئيسي في عام 1968 ، في Colibaşi (تسمى الآن Mioveni) ، بالقرب من بيتستي. حصلت الشركة على الأدوات والتصاميم الأساسية للإنتاج سيارة رينو 12. ولكن قبل ذلك، تقرر إنتاج رينو 8 بموجب ترخيص ، وهو الموديل المعروف باسم داسيا 1100. ومابين عام 1968 و1972 ، تم إنتاج حوالي 44000 سيارة ، مع تغييرات تجميلية بسيطة للغاية على الواجهة الأمامية ابتداءا من أوائل عام 1970. كما انتج وبأعداد محدودة للغاية الموديل 1100S ، الذي تميز بمصابيح أمامية مزدوجة وبمحرك أقوى، استخدمته الشرطة وفي سباقات السيارات أيضا.
في 23 اغسطس 1969 غادرت أول سيارة موديل داسيا 1300 المصنع للعرض ، وظهرت في معارض باريس وبوخارست من ذلك العام. وفي مطلع عام 1970، ظهرت بعدة تفرعات : 1300 العادية، و1300L (لوكس) و1301 سوبر لوكس ، والتي تمتع بعدة اضافات مثل شاشة الخلفية ، والإذاعة ، وزجاج المرايا على الجانبين مع زيادة في الفخامة وكانت مخصصة للحزب الشيوعي.
ثمانينيات القرن الـ 20
تسعينيات القرن الـ 20
استحواذ مجموعة رينو عليها
في سبتمبر 1999 ، اشترت مجموعة رينو شركة داسيا للسيارات، وذلك بهدف جعل رومانيا عن مركز تطوير صناعة السيارات في كل من أوروبا الوسطى وأوروبا الشرقية ، فتوجب زيادة الاستثمار. وجائت أول ثمرة في عام 2000، باصدار موديل داسيا سوبرنوفا ، وهي نسخة محسنة من داسيا نوفا ومزودة بمحرك وناقل حركة من رينو. وتمتعت النسخة راقية بمكيف الهواء ، ونوافذ كهربائية ، ومشغل الأقراص المدمجة. وكانت المبيعات جيدة جدا ، على الرغم من تجاوز المدى الزمني المفترض للموديل. باعت شركة داسيا 53000 سيارة في عام 2002 ، وبحوالي 50 في المائة من حصة السوق في رومانيا.
في عام 2003، تم تحديث سوبر نوفا مع ظهور لموديل جديد هو داسيا سولنزا. أصبحت الموديلات أكثر حداثة بعدة خيارات متاحة كالوسائد الهوائية، في ما يبدو لاعطاء أسلوب خاص للعلامة التجارية داسيا. استمر التطوير وظهور الموديلات الجديدة مثل :
- داسيا لوجان وهو تطوير للموديل 1300. وظهر الموديل سنة 2004.
- داسيا سنديرو سنة 2008.
سيارات داسيا
المويديلات القديمة
- 1968–1970 داسيا 1100
- 1969–2004 داسيا 1300/1210/1310/1410
- 1973–2004 داسيا 1300/1210/1310/1410 Kombi
- 1974–1977 داسيا D6 (شبيهة رينو استفات)
- 1975–2006 داسيا 1304/1305/1307/1309
- 1975-1992 داسيا 1410
- 1981–1989 داسيا 2000 (شبيهة رينو 20)
- 1984–2005 داسيا 1310 رياضية
- 1985–1993 داسيا ديستر
- 1986–1989 داسيا 500
- 1988–1995 داسيا 1320/1325
- 1995–2000 داسيا نوفا (مشابهة لـ بيجو 309)
- 1998-2002 داسيا 12
- 2000–2003 داسيا سوبرنوفا (شبيهة رينو 9)
- 2003–2004 داسيا سولنزا
المويديلات المسوقة حاليا
كل هذه الموديلات تصنف ضمن السيارات ذات ثمن منخفض (low cost) :
- منذ 2004 داسيا لوجان 4 أبواب
- منذ 2007 داسيا لوجان أم سي في : عائلية بـ 5 إلى 7 مقاعد
- منذ 2008 داسيا لوجان نفعية (بيك أب).
- منذ 2008 داسيا سنديرو شبيهة برينو كليو.
داسيا لوجان أم سي في