جسر السلطان محمد الفاتح

جسر السلطان محمد الفاتح
جسر السلطان محمد الفاتح (1988) في إسطنبول، يصل بين أوروپا وآسيا.
Coordinates	41°5.5′N 29°4′E
Carries	8 حارة للمركبات O-2
Crosses	مضيق البسفور
Locale	إسطنبول
Official name	Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
Maintained by	السكك الحديدية الحكومية التركية
Preceded by	جسر البسفور
Characteristics
Design	جسر معلق
Material	صلب
Total length	1510م
Width	39 م
Height	105م
Longest span	1090م
Clearance above	64 م
History
المصمم	بوتك سبسفور للاستشارات التقنية فريمان فوكس وشركاه
بدء الإنشاء	1986
انتهاء الإنشاء	3 يوليو 1988
Statistics
رسم المرور	OGS, HGS
جسر السلطان محمد الفاتح
الموقع

جسر السلطان محمد الفاتح من روملي‌حصار (الجانب الأوروپي).

'جسر السلطان محمد الفاتح، ويعرف أيضاً بجسر البسفور الثاني (بالتركية: Fatih Sultan Mehmet Köprüsü، F.S.M. Köprüsü or 2. Köprü)، هو جسر في إسطنبول، تركيا يمتد من مضيق البسفور (بالتركية: Boğaziçi). عند اكتماله عام 1988، كان خامس أعرض جسر معلق في العالم؛ اليوم يحتل المرتبة 19.

سمي الجسر على اسم السلطان العثماني محمد الفاتح، الذي فتح القسطنطينية (إسطنبول) عام 1453 من الامبراطورية البيزنطية. يحمل الجسر الطرق السريعة؛ الطريق الأوروپي إي80، الطريق الآسيوي السريع 1، الطريق الآسيوي السريع 5، واوتويول2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 الموقع

يصل الجسر بين الجانب الآسيوي بالتركية: Kavacık والجانب الأوروپي بالتركية: Hisarüstü وهو جسر معلق يضم برجين من الصلب، وتبلغ المسافة بين برجيه 1090 متر ويرتفع البرجين عن مستوى الطريق 105 أمتار والمسافة بين الجسر ومستوى سطح البحر هي 64 متر.

 الانشاء

تم تصميم البرج بواسطة شركة فريمان فوكس وشركاؤه وهي نفس الشركة التي قامت بتصميم جسر البوسفور وقد تولى العمل على إنشاء الجسر ائتلاف عالمي مكون من ثلاث شركات يابانية وشركة إيطالية وشركة تركية وقد اكتمل الجسر في 3 يوليو 1988 وقام بافتتاحه نائب الرئيس التركي تورگوت اوزال الذي قاد بنفسه سيارته الرسمية كأول شخص يعبر الجسر. تصل تكلفة الجسر إلى 130 مليون دولار أمريكي.

 تحصيل الرسوم

صورة پانورامية للجسر من الجانب الآسيوي.

صورة پانورامية لمضيق البسفور، ويظهر جسر السلطان محمد الفاتح على اليمين.

 انظر أيضاً

• جسر البسفور، ويسمى أيضاً جسر البسفور الثاني
• جسر السلطان ياڤوز سليم، يسمى أيضاً جسر البسفور الثالث، وهو حالياً تحت الإنشاء
• قناة أوراسيا، نفق تحت البحر، يعبر البسفور لمرور المركبات، وهي حالياً تحت الإنشاء
• مارماراي، نفق سكك حديدية تحت البحر، يعبر البسفور ويصل بين الجانب الآسيوي والأوروپي لإسطنبول
• النقل العام في إسطنبول
• المضائق التركية

 المصادر

• Design and Construction Stages of Fatih Sultan Mehmed Bridge, ITU

 وصلات خارجية

• Fatih Sultan Mehmet Bridge in the Structurae database
• Google aerial image of bridge
• 3D-model ″Fatih Sultan Mehmet Bridge″ for Google Earth