تويوتا 2000جي تي
تويوتا 2000 جي تي | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
طراز 2000 جي تي في متحف تويوتا باليابان | |||||||
التصنيع | |||||||
المصنع | شركة تويوتا للسيارات و شركة ياماها (إنتاج مشترك) | ||||||
الشركة الأم | مجموعة تويوتا | ||||||
الإنتاج | من سبتمبر عام 1967م إلى أكتوبر عام 1970م | ||||||
التجميع | اليابان | ||||||
الفئة | سيارات رياضية | ||||||
الشكل والتصميم | |||||||
الشكل | كوبيه ، مكشوفة | ||||||
الطول | 4175 مم | ||||||
العرض | 1600 مم | ||||||
الارتفاع | 1160 مم | ||||||
الوزن | 1120 كج | ||||||
الهيكل | إطار حديدي | ||||||
وضع المحرك | أمامي - طولي | ||||||
الحركة | دفع خلفي | ||||||
الأداء | |||||||
المحرك | 2لتر 3إم 6اسطوانات 2.3لتر 2إم 6اسطوانات | ||||||
ناقل الحركة | 5 سرعات يدوي | ||||||
الفرامل | أقراص بالأمام و الخلف | ||||||
العزم | 175 نم عند 5000 ل/د | ||||||
القوة | 150 حصان عند 6600 ل/د | ||||||
السرعة القصوى | 220 كم/ث | ||||||
التسارع من 0 إلى 100كم/سا | 9 ث | ||||||
ترتيب الصدور | |||||||
| |||||||
تعديل |
تويوتا 2000 جي تي كانت سيارة رياضية أنتجت بأعداد محدودة جداً من قبل شركة تويوتا للسيارات في اليابان. كان أول ظهور لها في معرض طوكيو للسيارات عام 1965م ، تم إنتاجها بين عام 1967م و عام 1970م. كانت ثورة في عالم السيارات حيث غيّر العالم نظرته لليابان في عالم السيارات ، فبعد ما كان معروفاً عن سياراتها أنها تقليدية عملية إقتصادية أثبتت بأن مصنعو السيارات اليابانيون بإمكانهم صناعة سيارات رياضية خارقة و منافسه لسيارات أوروبا و أمريكا.
و بتقييم السيارة قبل إنتاجها في عام 1967م ، لخصت مجلة رود آند تراك الـ2000 جي تي بأنها : "أحد أكثر السيارات المثيرة والممتعة التي قدنا"، و تم تفضيلها على بورشه 911. اليوم، هي السيارة اليابانية الأولى في الإقتناء ، أول سيارة خارقة يابانية ، و تمثيل للثمن الباهظ العادل.