القوات الجوية الإيطالية

القوات الجوية الإيطالية
Italian Air Force
Aeronautica Militare
درع القوات الجوية الإيطالية
درع القوات الجوية الإيطالية
تأسست28 مارس 1923 باسم سلاح الجو الملكي
البلد إيطاليا
النوعقوات جوية
الدورالحرب الجوية
الحجم43.000 فرد
716 طائرة
جزء منStemma araldico e distintivo dello Stato Maggiore Difesa.svg القوات المسلحة الإيطالية
الشعار اللفظيلاتينية: Virtute Siderum Tenus
(بالعربية: ببسالة نحو النجوم)
المشيةMarcia di Ordinanza dell'Aeronautica Militare (مرسوم مارس للقوات الجوية) الصادر عن ألبرتو دو مينيلو
تواريخ هامة28 مارس (يوم القوات الجوية)
التكريمات1 Cavalier Cross of the Military Order of Savoy
3 Cavalier Crosses of the Military Order of Italy
2 Gold Medals of Military Valor
1 Gold Medal of Aviation Valor
5 Silver Medals of Military Valor
2 Silver Medals of Civil Valor
1 War Cross of Military Valor
1 Silver Medal of Merit of the Italian Red Cross
1 Gold Medal of Benemerited Public Honor
1 Gold Medal of Merit for Public Health
القادة
قائد القوات الجويةالجنرال ألبرتو روسو
الشارات
RoundelLV Italian Air Force roundel.svg

القوات الجوية الإيطالية (Italian: Aeronautica Militare; AM)، هي سلاح الجو للجمهورية الإيطالية. أسسها الملك ڤيكتور عمانويل الثالث كخدمة عسكرية مستقلة في 28 مارس 1923 باسم "القوات الجوية الملكية". بعد الحرب العالمية الثانية، عندما أصبحت إيطاليا جمهورية بعد استفتاء، تغير اسمها إلى القوات الجوية الإيطالية. منذ تأسيسها، قامت بدوراً بارزاً في التاريخ العسكري الإيطاليا الحديث.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

Palazzo dell'Aeronautica، المقر الرئيسي للقوات الجوية الإيطالية.

كانت إيطاليا من بين أول من تبنى الطيران العسكري حيث يعود الذراع الجوي الإيطالي إلى عام 1884، حيث أذن للجيش الملكي الإيطالي بالحصول على قوته الجوية الخاصة.

في عام 1911، مثلت طلعات الاستطلاع والقصف الجوي خلال الحرب العثمانية الإيطالية التي قامت بها الخدمة الجوية أول استخدام للطائرات الأثقل من الهواء في نزاع مسلح.

في 28 مارس 1923، تأسست القوة الجوية الإيطالية كخدمة مستقلة على يد الملك ڤيكتور عمانويل الثالث ملك إيطاليا. عرفت تلك القوة باسم سلاح الجو الملكي.

خلال الثلاثينيات، شارك سلاح الجو الملكي في أولى عملياته في إثيوبيا في عام 1935، وبعد ذلك في الحرب الأهلية الإسبانية بين عامي 1936-1939. بعد فترة من الحياد، دخلت إيطاليا الحرب العالمية الثانية يوم 10 يونيو 1940 إلى جانب ألمانيا. أمكن لسلاح الجو الملكي نشر أكثر من 3000 طائرة، على الرغم من أن أقل من 60% منها كان صالحًا للخدمة. حارب سلاح الجو الملكي من السهول الجليدية في روسيا إلى رمال الصحراء الأفريقية وفقد الرجال والآلات. بعد الهدنة في 8 سبتمبر 1943، تم تقسيم إيطاليا إلى جانبين وكذلك كان حال سلاح الجو الملكي. فتحت نهاية الأعمال العدائية في 8 مايو 1945 أبواب نهضة الطيران العسكري في إيطاليا.

أسفر الاستفتاء في 18 يونيو 1946 عن إعلان الجمهورية الإيطالية وفقد سلاح الجو الملكي صفته الملكية ليصبح القوة الجوية الإيطالية وهي التسمية التي يحملها حتى اليوم. وضعت معاهدة باريس للسلام لعام 1947 قيودًا شديدة على القوات المسلحة الإيطالية، ولكن عضوية حلف شمال الأطلسي في عام 1949 فتحت الطريق لتحديث القوة الجوية الإيطالية. شهدت المساعدة العسكرية الأمريكية عبر برنامج المساعدة الدفاعية المتبادلة مقاتلات بي-51 موستانغ وبي-47 ثندربولت ذات محرك المكبس. في وقت لاحق في عام 1952 وصلت بعض من أفضل الطائرات في تلك الفترة إلى إيطاليا وهي من طراز إف-84جي وإف-86إي (إم) وإف-84إف وطائرة النقل من طراز سي-119. بدأت إعادة ولادة صناعة الطيران الإيطالية في تطوير وإنتاج الطائرات من تلقاء نفسها مثل جي-91 فيات وإرماتشي إم.بي-326 وبي-166 بياجو إيرو وخط هليكوبترات أغوستا بيل. كانت أول طائرة أسرع من الصوت تعمل في سلاح الجو الإيطالي هي لوكهيد إف-104جي ستارفايتر والمصنعة من قبل مجموعة من الشركات الأوروبية والتي شملت ميسيرشميت/إم بي بي ودورنييه وفيات وفوكر وسابكا.

شهدت السبعينات اقتناء إيريتاليا جي.222 ولوكهيد سي-130 مما جدد شباب أسطول النقل، ولوكهيد-إيريتاليا إف-104س وهي المقاتلة البديل لستارفايتر ووضعت خصيصًا لتلبية متطلبات نظام الدفاع الإيطالي.

Italian North American P-51D Mustang exhibited at the museum of Vigna di Valle

قادت حملة تحسين وتوسيع صناعة الطائرات في إيطاليا إلى التطوير الثلاثي لبنافيا تورنادو مع ألمانيا والمملكة المتحدة وإدخال أمكس والتي طورت بالتعاون مع إمبراير البرازيلية. في عام 1990، في أعقاب الغزو العراقي للكويت، انضمت إيطاليا إلى قوات التحالف وللمرة الأولى منذ 45 عامًا كلف الطيارون والطائرات الإيطالية بعمليات قتالية.

مع الحاجة إلى استبدال ستارفايتر، انضمت إيطاليا إلى ألمانيا وإسبانيا والمملكة المتحدة، وهذه المرة لتطوير يوروفايتر تايفون. في عام 1994 وقبل بضع سنوات من إنتاج بانافيا تورنادو آدف أجر سلاح الجو الملكي يوروفايتر لمدة 10 سنوات. قدمت تورنادو أسطولًا اعتراضيًا ليعزز شيخوخة ستارفايتر.

أدت الأزمات في الصومال وموزامبيق ومنطقة البلقان لتدخل سلاح الجو الإيطالي في قوات متعددة جنسيات. كما أدى النزاع في يوغوسلافيا السابقة التي كانت على بعد بضع دقائق طيرانًا من الحدود الإيطالية إلى بروز الحاجة لتحسين الدفاع الجوي في المستقبل.

Italian Air Force Hercules C-130J-30 departs the 2014 Royal International Air Tattoo, England

تقاعدت طائرات ستافايتر في عام 2004. كان المتوقع أن تبدأ أولى طائرات يوروفايتر تايفون الخدمة في الفترة من 2000 كبديل لطائرات تورنادو المستأجرة الاعتراضية (التي كانت مكلفة بسبب التجديد والتحديث)، أجر سلاح الجو الإيطالي 30 طائرة من طراز إف-16إيه وأربعة من طراز إف-16بي من مقاتلات فالكون مع خيار الحصول على غيرها. يجري حاليًا إدخال يوروفايتر تايفون لتحل محل إف-16 فالكون المستأجرة. علاوة على ذلك يتوقع أن تدخل تحديثات على تورنادو آي دي إس/آي دي تي وأسطول أمكس. تحسنت قدرة النقل مع تقديم سي-130جي و12 سي-27جي سبارتانز لتحل محل جي.222.

في عام 2003، وسعت القوات الجوية الإيطالية قدراتها القتالية للحرب برية والقوات الخاصة بإنشاء ستورمو إنكورسوري 17º (جناح العمليات الخاصة 17)، والمعروف أيضًا باسم (مجموعة غزاة سلاح الجو) وهي وحدة هدفها أساسًا بعثات مثل الغارات على المباني البرية للطيران والمراقبة الجوية والبحث والإنقاذ القتالي.


التسليح

اعتبارًا من 2010 - 2011 ووفقًا لفلايت گلوبال، تمتلك القوات الجوية الإيطالية أسطولًا نشطًا من 525 طائرة.[1] يجعل هذا من سلاح الجو الإيطالي خامس أكبر أسطول في حلف شمال الأطلسي بعد الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وتركيا وفرنسا. تخدم 535 طائرة قتالية في سلاح الجو الإيطالي.[1]

الطائرة الأصل النوع الإصدارات في الخدمة ملاحظات
طائرة مقاتلة
أي.إم.إكس إنترناشيونال  إيطاليا
Flag of Brazil.svg البرازيل
هجوم أرضي
تدريبية
أي.إم.إكس
أي.إم.إكس - تي
54 [1]
19 [1]
إف-16  الولايات المتحدة مقاتلة
تدريبية
إف-16أي
إف-16بي
14 [1]
2 [1]
مؤجرة حتى 2012
تورنادو آي.دي.إس Flag of the United Kingdom.png المملكة المتحدة
 ألمانيا
 إيطاليا
هجوم أرضي
تدريبية
أي-200أي
أي-200تي
50 [1]
7 [1]
تورنادو إي.سي.آر Flag of the United Kingdom.png المملكة المتحدة
 ألمانيا
 إيطاليا
تثبيط دفاعات العدو الجوية إي.أي-200أي 16 [1]
يوروفايتر تايفون Flag of the United Kingdom.png المملكة المتحدة
 ألمانيا
 إسپانيا
 إيطاليا
مقاتلة هيمنة جوية إف-2000أي 75 [1] الطلب الكلي 96
235
الدوريات البحرية والإنذار المبكر الجوي
بريجيت أتلانتيك Flag of France.svg فرنسا دورية بحرية أي.تي.إل-1 (دورية بحرية) 7 [1]
ألينيا جي.222  إيطاليا إنذار جوي مبكر جي.222 1 [1]
8
نقل
بوينگ كيه.سي-767  الولايات المتحدة تزود جوي بالوقود كيه.سي-767.أي 1 [1] 4 على الطلب
سي-130 جيه سوبر هركيوليس  الولايات المتحدة تزود جوي بالوقود كي.سي-130جيه 2 [1]
سي-130 جيه سوبر هركيوليس  الولايات المتحدة نقل تكتيكي سي-130 جيه 19 [1]
ألينيا سي-27 جيه سبارتان  إيطاليا نقل تكتيكي سي-27 جيه 12 [1]
إيريتاليا جي.222  إيطاليا نقل ستول جي.222 2 [1]
بيادجو بي.180 أفانتي  إيطاليا نقل معدات بي.180 إم/بي.180 آر.إم/بي.180 أي.بي.إتش 15 [1]
50
تدريب
آيرماكي إم.بي-339  إيطاليا تدريبية تي-339أي / تي-339سي.دي 82 [1]
إرماتشي إس إف 260  إيطاليا تدريبية تي-260إي.أي 30 [1]
إم.دي 500 إم.دي هليكوبترز دفاعية  إيطاليا مروحية تدريبية إن.إتش 500إي 49 [1]
إلينيا إرماتشي إم-346 ماستر ماستر  إيطاليا تدريبية إم-346 0 [1] 15 على الطلب
161
مروحيات
أگوستا بيل أي.بي-212 توين هوي  إيطاليا مروحية إنقاذ أي.بي 212 أي.إم 33 [1]
سيكورسكي إتش.إتش- 3.إف بيليكان  إيطاليا مقاتلة بحث وإنقاذ 23 [1]
إم.دي 500 إم.دي هليكوبترز دفاعية  إيطاليا مروحية تدريبية إن.إتش 500إي 2 [1]
58
طائرات دون طيار
جنرال أتوميكس إم كيو-1 بريداتور  الولايات المتحدة طائرة استطلاع دون طيار آر.كيو-1أي 7
جنرال أتوميكس إم.كيو-9 ريبر  الولايات المتحدة طائرة استطلاع دون طيار إم.كيو-9 6
13


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التنظيم

الرتب

الضباط
NATO code OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1 OF(D) Student officer
إيطاليا إيطاليا
(عدل)
IT-Airforce-OF-10.png IT-Airforce-OF-9s.png IT-Airforce-OF-9.png IT-Airforce-OF-8.png IT-Airforce-OF-7.png IT-Airforce-OF-5.png IT-Airforce-OF-4.png IT-Airforce-OF-3.png IT-Airforce-OF3s.png IT-Airforce-OF3.png IT-Airforce-OF2.png IT-Airforce-OF1.png No equivalent
Generale
awarded only to the Chief of Defense Staff
Generale di Squadra Aerea con Incarichi Speciali Generale di Squadra Aerea Generale di Divisione Aerea Generale di Brigata Aerea Colonnello Tenente Colonnello Maggiore Primo capitano Capitano Tenente Sottotenente
المجندون
NATO Code OR-9 OR-8 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1
إيطاليا إيطاليا
(عدل)
Rank insignia of primo maresciallo luogotenente of the Italian Air Force.svg Rank insignia of primo maresciallo of the Italian Air Force.svg Rank insignia of maresciallo di prima classe of the Italian Air Force.svg Rank insignia of maresciallo di seconda classe of the Italian Air Force.svg Rank insignia of maresciallo di terza classe of the Italian Air Force.svg Rank insignia of sergente maggiore capo of the Italian Air Force.svg Rank insignia of sergente maggiore of the Italian Air Force.svg Rank insignia of sergente of the Italian Air Force.svg Rank insignia of primo aviere capo scelto of the Italian Air Force.svg Rank insignia of primo aviere capo of the Italian Air Force.svg Rank insignia of primo aviere scelto of the Italian Air Force.svg Rank insignia of aviere capo of the Italian Air Force.svg Rank insignia of primo aviere of the Italian Air Force.svg Rank insignia of aviere scelto of the Italian Air Force.svg بلا شارة
Luogotenente Primo Maresciallo Maresciallo di Prima Classe Maresciallo di Seconda Classe Maresciallo di Terza Classe Sergente Maggiore Capo Sergente Maggiore Sergente Primo aviere Capo Scelto Primo Aviere Capo Primo Aviere Scelto Aviere Capo Primo Aviere Aviere Scelto Aviere


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س ش ص ض ط ظ ع غ ف ق ك ل م ن "World Air Forces 2010". Page 17. فلايت قلوبل، 31 July 2011.

المراجع

  • International Institute for Strategic Studies; Hackett, James (ed.) (2010-02-03). The Military Balance 2010. London: Routledge. ISBN 978-1-85743-557-3. {{cite book}}: |author2= has generic name (help)
  • Malizia, Nicola. F-47D "Thunderbolt" (Aviolibri Records n.6) (Bilingual Italian/English). Rome, Italy: IBN Editore, 2005. ISBN 88-7565-021-7.
  • Mattioli, Marco. Lockheed P-38 Lightning in Italian Service, 1943–1955 (Aviolibri Records n.4) (Bilingual Italian/English). Rome, Italia: IBN Editore, 2004. ISBN 88-7565-010-1.

وصلات خارجية