يامال للغاز المسال
النوع | Open joint-stock company |
---|---|
الصناعة | Natural gas |
تأسست | 2005 |
المقر الرئيسي | ، Russia |
الدخل | 236 مليون دولار (2017) |
ربح العمليات | -1.32 مليار دولار (2017) |
-1.17 مليار دولار (2017) | |
إجمالي الأصول | 27.6 مليار دولار (2017) |
إجمالي الأنصبة | 1.61 مليار دولار (2017) |
الموقع الإلكتروني | www |
يمال للغاز المسال Yamal LNG، هي محطة غاز طبيعي مسال والتي وصلت لقدرتها التشغيلية الأولية في 2017 وتقع في سابيتـّا عند الركن الشمالي الشرقي من شبه جزيرة يمال، روسيا.[1] [2]
من المتوقع أن تبلغ تكلفة المشروع 27 بليون دولار.[3] .
لمحطة يمال للغاز المسال ثلاث قطارات بقدرة إجمالية 16.4 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنوياً عند عملها بكامل قدرتها التشغيلية.[1][4] دخل أول قطار الخدمة في نهاية 2017 وستصل القطارات الثلاثة لكامل قدرتها بحلول 2021.[5] ثاني مصانع الغاز المسال، أرتيك 2 للغاز المسال[6]، من المقتر أن يكون موقعه أيضاً إلى الشرق بالقرب من شبه جزيرة گيدان، عبر مصب نهر أوب من سابيتـّا.
تم تصميم وتنفيذ المحطة بواسطة كونسورتيوم يضم تكنيپ وجيهجيسي كورپوريشن، وتشيودا.[1] بالإضافة إلى محطة الغاز المسال، يتضمن المشروع انشاء ميناء بحري وجوي بالإضافة لمحطة للطاقة.[7] محطة الطاقة سيتم بناءها بواسطة تكنوپرومكسپورت وستورد توربيناتها شركة سيمنز. ستصل قدرة محطة الطاقة إلى 380 م.و (في حالات ISO) عبر توربيناتها الثمانية وستكون قيد التشغيل بحلول 2018.[8] بدأ انشاء مرافق الميناء في سبتمبر 2013.[9]
محطة الغاز المسال سيتم إمدادها بشكل رئيسي من حقل جنوب تامبيسكويى للغاز.[1] ستكون الصين هي سوق التصدير الرئيسي للغاز المسال.[10] سيتم شحن الغاز المسال إلى الأسواق الآسيوية عن طريق الممر الشمالي الشرقي.[11] تعاقدت دايوو لبناء السفن والهندسة البحرية على بناء ستة عشر حاوية غاز من طراز الحاويات الجلدية المزدوجة أرك 7 من أجل المشروع.[7] سيتم استئجار وتشغيل الحاويات بواسطة سوڤوكومفلوت.[12]
المشروع تم تطويره من قبل جيهإسسي يمال للغاز المسال. تمتلك نوڤتك 50.1% من أسهم الشركة بينما تمتلك توتال ومؤسسة النفط الوطنية الصينية 20% لكل منها مع توقيع صندوق طريق الحرير الصيني اتفاقية لشراء 9.9% من الأسهم.[13] المدير العام للشركة هو گلب لوكسمبورگ [4] ومن سبتمبر 2014 أصبح إڤگني كوت مديراً تنفيذياً ليامال للغاز المسال.[14] بالرغم من أن المشروع البديل المسمى يامال للغاز المسال تم اقتراحه من قبل گازپروم. في نوفمبر 2008، أعلنت گازپروم أنها تحضر قائمة للشركاء المحتملين في محطة الغاز المسال ضمن مشروع يامال. بالرغم من أن القائمة لم يتم الافصاح عنها، إلا أن گازپروم قد اشارت إلى أن إكسون موبيل وكونوكو فيلپس كانتا ضمن القائمة.[15] كما أشير إلى رويال دتش شل، رپسول وپترو-كندا كشراء محتملين.[15]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
حاملات الغاز المسال كاسحات الجليد
كلفت يامال للغاز المسال 15 سفينة حاوية/كاسحة جليد لتصدير غازها. كل حاوية/كاسحة جليد تم تصميمها لتعمل على مدار العام من شبه جزيرة يامال ولكسح جليد بسمك 2.5 متر. استأجرت يامال للغاز المسال السفن من 4 شركات: سوڤوكومفلوت، سفينة واحدة؛ إم أو إل، ثلاث سفن؛ ديناگاس، خمسة سفن؛ وتيكاي، ستة سفن.[16]
أول كاسحة جليد، كريستوف دى مارگري، اجتازت الطريق من النرويج إلى كوريا الجنوبية عبر الطريق البحري الشمالي في رحلة استغرقت 19 يوم في أغسطس 2017.[17]
| Yamal LNG
]].المصادر
- ^ أ ب ت ث Griffin, Rosemary (1 April 2013). "Technip, JGC win tender to build Russian Yamal LNG plant". Platts. Retrieved 25 July 2013.
- ^ "Putin opens Russia's $27bn Arctic LNG plant". Russia Today.
- ^ Belsinski, Scott (2 April 2015). "Putin May Have Last Laugh Over Western Sanctions". Oilprice.com. Retrieved 6 April 2015.
- ^ أ ب Griffin, Rosemary (22 May 2013). "Russia's Yamal LNG to fully market LNG from project, take FID regardless of export rights". Platts. Retrieved 25 July 2013.
- ^ Staalesen, Atle (11 February 2015). "Partners raise bets in Yamal LNG". Barents Observer. Retrieved 6 April 2015.
- ^ "Artic LNG 2". Sourcewatch.
- ^ أ ب "Daewoo to Build Ice-Class Tankers for Yamal LNG". Downstream Today. Interfax. 5 July 2013. Retrieved 25 July 2013.
- ^ "Siemens to Supply Turbines for Yamal LNG Power Plant". The Moscow Times. 19 July 2013. Retrieved 25 July 2013.
- ^ Kalinin, Andrey. "Seaport Sabetta" (PDF). Aker Arctic. Retrieved 25 July 2013.
- ^ Arkhipov, Ilya; Rudnitsky, Jake (21 July 2013). "CNPC to Join Novatek's Yamal LNG Project With 20% Stake". Bloomberg. Retrieved 25 July 2013.
- ^ Kramer, Andrew E. (24 July 2013). "Polar Thaw Opens Shortcut for Russian Natural Gas". The New York Times. Retrieved 25 July 2013.
- ^ "Russia: Sovcomflot, NOVATEK and VEB to Cooperate in Yamal LNG Project". World Maritime News. 21 June 2013. Retrieved 25 July 2013.
- ^ Kobzeva, Oksana; Golubkova, Katya (8 September 2015). "Russia's Sberbank says to decide on Yamal LNG financing terms by month-end". Reuters. Retrieved 27 October 2015.
- ^ Mackenzie, Rhod (24 September 2014). "E. Kot is appointed a CEO of Yamal LNG". Rusmininfo. Retrieved 15 January 2016.
- ^ أ ب "Gazprom makes Yamal LNG partner list". Upstream Online. NHST Media Group. 18 November 2008. Retrieved 1 January 2009.
- ^ http://worldmaritimenews.com/archives/207525/teekay-cuts-steel-for-second-yamal-lng-icebreaker/
- ^ http://www.turkishmaritime.com.tr/icebreaking-lng-carrier-completes-unescorted-journey-in-just-6-days-12-hours-31719h.htm